Toen ik voorheen een onderdeel voor mijn zeilboot maakte of een complete fiets bouwde vertrouwde ik altijd op mijn gevoel en beperkte ervaring wat betreft de materiaalkeuze en de dikte van het laminaat en dat ging 9 van de 10 keer goed.
Nu ben een kleine 2 maanden bezig met de studie werktuigbouwkunde en wordt het maken van die keuzes alleen maar moeilijker! Naarmate mijn kennis over materialen en sterkteberekeningen groeit groeit ook de twijfel of veel van mijn ideeën die ik had voor mijn fiets wel te realiseren zijn.
In de spaarzame vrije tijd die ik heb heb ik al diverse opties bekeken om een lichter alternatief te bedenken voor de 12mm stalen as die op de meeste velomobielen gebruikt wordt. De meeste alternatieven zijn te zwak. Zouden de velomobiel bouwers er dan toch over nagedacht hebben?
De laatste kronkel die ik had is het compleet uit carbon vervaardigen van de as inclusief de fusee. Deze constructie ga ik nog verder onderzoeken.
Deze week zit ik nog met tentamens en daarna heb ik een week of 2 weinig te doen en hoop ik tijd hebben om in ieder geval de wielophanging te tekenen en een begin te maken aan het “frame”.
